这是上海隧道机械制造分公司车间内的“骥跃”盾构机（4月13日摄，无人机照片 ）。

　　由隧道股份上海隧道工程有限公司自主研发的盾构机掘进与拼装同步技术近日试验成功，首台推拼同步盾构机即将下线。在隧道施工过程中，应用该技术的盾构机将实现掘进与拼装两道工序并联作业，大幅提升施工效率。

　　在传统盾构机施工作业中，施工工序一般是推进、停止、拼装。盾构机每向前掘进一环，就需原地停下，完成一环管片拼装，再继续掘进。隧道掘进与管片拼装以串联方式进行。应用推拼同步技术，可实现掘进与拼装并联作业。相关模拟试验显示，推拼同步技术将使盾构机每环管片作业时间大幅减少，施工效率提升30%到50%。

　　一名工人使用腰挂式遥控器操作测试“骥跃”盾构机推拼同步组件（4月13日摄）。

　　由隧道股份上海隧道工程有限公司自主研发的盾构机掘进与拼装同步技术近日试验成功，首台推拼同步盾构机即将下线。在隧道施工过程中，应用该技术的盾构机将实现掘进与拼装两道工序并联作业，大幅提升施工效率。

　　在传统盾构机施工作业中，施工工序一般是推进、停止、拼装。盾构机每向前掘进一环，就需原地停下，完成一环管片拼装，再继续掘进。隧道掘进与管片拼装以串联方式进行。应用推拼同步技术，可实现掘进与拼装并联作业。相关模拟试验显示，推拼同步技术将使盾构机每环管片作业时间大幅减少，施工效率提升30%到50%。

　　这是上海隧道机械制造分公司车间内的“骥跃”盾构机（4月13日摄无人机照片 ）。

　　由隧道股份上海隧道工程有限公司自主研发的盾构机掘进与拼装同步技术近日试验成功，首台推拼同步盾构机即将下线。在隧道施工过程中，应用该技术的盾构机将实现掘进与拼装两道工序并联作业，大幅提升施工效率。

　　在传统盾构机施工作业中，施工工序一般是推进、停止、拼装。盾构机每向前掘进一环，就需原地停下，完成一环管片拼装，再继续掘进。隧道掘进与管片拼装以串联方式进行。应用推拼同步技术，可实现掘进与拼装并联作业。相关模拟试验显示，推拼同步技术将使盾构机每环管片作业时间大幅减少，施工效率提升30%到50%。

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　　这是上海隧道机械制造分公司车间内的“骥跃”盾构机（4月13日摄无人机照片 ）。

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