中商情报网讯：2018年7月，乘用车产销量为156.7万辆，环比下滑7.1%，同比下滑5.5%。其间，7月轿车销量为81万辆，环比下滑7%，同比下滑3.8%；SUV销量为64万辆，环比下滑6.9%，同比下滑6.9%；MPV销量为11.8万辆，环比下滑9.1%，同比下滑8.3%。

　　7月，乘用车商场零售156.7万辆，同比下降5.5%，环比下降7.1%。乘用车商场在本年春节后零售量同比增速逐月放缓，7月狭义乘用车零售量同比增速回落到近些年的低位水平。

　　此前，在宣告下调整车关税到15%后，前期消费张望气氛较浓，7月中下旬降税作用缓慢表现，7月国产豪华车零售量同比增加3%，强于干流合资品牌和自主品牌-6%的增速。

　　7月，乘用车零售量增速处于近期谷底，且SUV零售增速-6.9%仍是低于轿车增速-3.8%约3.1个百分点。7月零售量增加不强的根本原因较杂乱，一是本年7月反常酷热气候导致看车热心下降，对车市人气有必定影响。其次，杂乱多变的外部环境对消费决心影响较大。因为美国交易冲突的影响，部分顾客的消费决心不强，遭到环境影响较大。别的是楼市要素对车市的影响。因为中西部楼市的价格与销量同步增加较快，导致居民财富投入楼市力度很强，影响购车消费。近期经济稳步的增加的消费拉动不强，导致购买力进一步偏低。而SUV的低迷也是中西部消费不强的表现。

　　2018年7月，MPV销量为11.8万辆，同比下滑8.3%，环比下滑9.1%；1-7月累计销量为97.4万辆，同比下滑12.1%。

　　2018年7月，MPV销量排名前十依次为五菱宏光、别克GL8、宝骏730、宋MAX、宝骏360、欧诺、流行、瑞风、艾力绅、传祺GM9。其间，7月MPV销量冠军为五菱宏光，销量达28791辆，同比增加23.8%。

　　全体来看，7月排名前十五的车型中，多款车型销量呈现下滑，其间风景330跌幅最大达62.5%

　　更多材料及剖析均来自中商工业研究院发布的《2018-2023年我国MPV未来商场开展的潜力及出资时机研究报告》。